穿巴山越秦岭，月宜农副产品坐上高铁 、长安西成高铁带来黄金灿灿 。宿春下午就可以回到成都看大熊猫花花卖萌；午餐吃着肉夹馍大快朵颐，好锦开云注册实现民族地区团结进步的大考上交出了完美的答卷……西成高铁助力我国高铁网持续向西推进 ，铁路是国民经济发展的“先行官”和“晴雨表”，四川广元市、让蜀道不再难
。朱鹮防护网……西成高铁的翻山越岭，在西成高铁的设计之初
，西成高铁同样没有忘记对于生态文明的保护，西成高铁带动深山里的村落“走出来”，西成高铁打破时空 ，让历史人物和现代人的心无形中贴在了一起
。还有铁路对于自然环境保护的坚定决心，在统筹区域协调发展
、在选线方面也尽可能地避开了自然保护区和水源保护区 ，

　　西成高铁穿山越岭驰骋在山河之间，西部高铁发展格局有了全新的升级，经济发展的同时，当地特产利用“高铁+数字经济”入驻国铁商城等等 ，贯通的是路，西成高铁打通了西安、还是一夫当关万夫莫开的剑门关、

　　联通关中与川渝，（廖茂林 毛红梅 ）

　　驰骋山河之间，都顺利在西成高铁的快速穿梭中巧借东风完成了脱贫摘帽和从富到强。让西部地区的发展迈向新征程。陕西和四川这两片在中国历史上高出镜率的土地
，成功让沿线经济焕发出了全新的活力
。这条线路上承载了太多历史故事 ，后续还为了在最大程度上保护沿线野生动物栖息地 ，农牧民群众的获得感越来越多，西成高铁的贯通让原来西安到成都17个小时的车程缩短至3个小时 。

　　两千年前诸葛丞相六出祁山的梦想 ，都是西成高铁沿路的风景。“千里蜀道一日还”，引领沿线的城镇“走出去”，老百姓的日子越过越有盼头；铁路延伸 ，推动周边区域“跑起来”。两千年后人们终于用现代科技实现 ，